На семи автодорогах республиканского значения планируется испытать технологию Superpave – нового подхода к укладке асфальта. Об этом сообщили на брифинге представители Министерства транспорта, передает Tengri Auto.

На семи автодорогах республиканского значения планируется испытать технологию Superpave – нового подхода к укладке асфальта. Об этом сообщили на брифинге представители Министерства транспорта, передает Tengri Auto.

Как было сказано, новая укладка будет учитывать климатические особенности региона, интенсивность движения и нагрузки от тяжелого транспорта.

В этом году в Казахстане будут построены семь опытно-испытательных участков с применением новой технологии:

• реконструкция автодороги KZ05-03 Конаев – Курты (0–67 километры), опытный участок – 1 километр;
• реконструкция автодороги KAZ14 Кызылорда – Жезказган – Караганда – Шидерты (24–76 километры), участок – 1 километр;
• средний ремонт автодороги KAZ06 Алматы – Кокпек – Чунджа – Коктал – Хоргос (14–43 километры), участок – 1 километр;
• средний ремонт автодороги KAZ11 Доссор – Кульсары – Бейнеу – Сай-Утес – Шетпе – Жетыбай – порт Актау (101,2–102,2 километры, 119,6–122 километры, 171,6–210 километры), общий опытный участок – 1 километр;
• средний ремонт автодороги KZ10-03 Денисовка – Тавриченко – Аршалы – Комаровка (0–28 километры), участок – 1 километр;
• средний ремонт автодороги KAZ08 Алматы – Усть-Каменогорск – Шемонаиха – граница Российской Федерации (1115–1130 километры), участок – 1 километр;
• капитальный ремонт автодороги KAZ01 Астана – Караганда (с обходом) – Алматы (856–913 километры), участок – 1 километр.

Напомним, о планах применения данной технологии было заявлено еще в мае прошлого года. Тогда Министерство транспорта рассказывало, что ее “суперсвойства” повысят устойчивость покрытия в два раза.

На этом же брифинге представители ведомств озвучили список “самых красивых” дорог страны без “суперасфальта”.

По словам заместителя председателя Комитета автомобильных дорог Анар Габдуллиной, в список вошли не только участки с уникальным ландшафтом, но и крупные инфраструктурные объекты.

“У нас есть очень живописное место – Боровое. Это курортно-оздоровительная зона, и именно там построен первый автобан в Казахстане. Он шестиполосный в обе стороны, то есть общее количество полос – порядка 12. Поэтому, я думаю, это уникальная дорога”, – отметила Анар Габдуллина.

Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok